Suomen suosittu ajoviihdesarja ”Suomen surkein kuski” juhlii tänä vuonna pyöreitä – sarja täyttää 10 vuotta. Tämä juhlakausi tuo mukanaan täysin uudistetun esiintyjäkaartin, jossa löytyvät uuden juontajan lisäksi tuomaristouudistukset sekä kasapäin hulvattomia ajotempauksia.
Kesän 2025 kuvaukset tuottivat paitsi uusia kilpailijoita myös tuoreen juontajan: Gogi Mavromichalis, jonka taustalta löytyy muun muassa Tanssii tähtien kanssa ja Masked Singer Suomi -ohjelmia, johdattaa juhlakauden kohellukseen ja nauruun. Joukkoon liittyy myös tuomaristo, jota johtaa selostajalegenda Matti Kyllönen. Hänen rinnalleen tuomariksi nousee driftaaja ja ajo-opettaja Krisse Aalto sekä poliisi ja somevaikuttaja Arttu Kilpeläinen, mikä tarjoaa monipuolista asiantuntemusta ja viihdyttävää dynamiikkaa.
- Juontajaksi Gogi Mavromichalis – tunnetaan myös viihdeohjelmista
- Tuomaristo: Matti Kyllönen, Krisse Aalto ja Arttu Kilpeläinen
- Kesän 2025 kuvaukset ja juhlakauden aloitus syksyllä
Juhlakauden käynnistys – vauhtia ja viihdettä alusta alkaen
Ohjelman juhlakausi käynnistyy lauantaina 6. syyskuuta 2025, jolloin uuden kauden ensimmäinen jakso nähdään MTV3:lla ja MTV Katsomossa. Uuden kauden alkaessa katsojia odottaa tuttuin ja uudistunein ottein toteutettu ajoleiriviihde, jossa kuskien taidot, hermot ja sisukkuus laitetaan todenteolla testiin.
Ajoleiri sisältää klassikkotehtäviä uusilla twisteillä – rakastetut haasteet ovat palanneet, mutta mukana on myös yllätyksellisiä käänteitä, jotka lupaavat yllättää sekä kuskit että katsojat. Kauden teemana onkin arvaamattomien tehtävien paletti, jossa testataan sekä varmuutta että reaktiokykyä. Mukana on kahdeksan kilpailijaa – heistä jokainen edustaa omalla tavallaan surkeaa ajotyyliä, ja yksi heistä kruunataan lopulta koko kauden surkeimmaksi kuskiksi.
Kilpailijat esillä – ihastuttavaa kompastelua ja kuskien tarinat
Juhlakaudella nähdään kahdeksan uutta kuskia, joilla on kukin omat persoonalliset ajotyylinsä ja mukaan nostettu myös heidän apukuskinsa. Osallistujat edustavat monipuolisesti eri elämäntilanteita ja ajokokemuksia, mikä lisää viihdearvoa ja samaistuttavuutta.
Kilpailijaprofiilien kirjo:
- Janne & Pasi – Lapissa asuva nuori mies Janne, jonka ajot ovat kuin vitsistä; Pasi avustaa (äiti ei enää lainaa autoa)
- Mirja & Markku – eläkepäiviään nauttiva pariskunta; Mirja haluaa palata ratin taakse, mutta Markun apukuskin rooli paljastaa haasteet tauon jälkeen
- Evilla & Emma – työkaverit ja ystävät, yhteiskunnallisia vaikuttajia, jotka kohtaavat autopilotin sorvaamisen yhdessä
Nämä kuvat tuovat kilpailijoiden taustat ja ajotyyliin liittyvät struggle-hetket herkästi näkyviksi. Kauden aiheet nivoutuvat kilpailijoiden tarinoiden kautta katsottavaksi kokonaisuudeksi, jossa kompastelulta ei voi välttyä – mutta yhdessä nauretaan ja opitaan.
Yhteenveto ja odotukset juhlakaudesta
Kevyt ote, viihdyttävä tyyli ja monipuoliset osallistujat tekevät tästä kaudesta erityisen. Tuomariston moniääninen osaaminen, Gogin huumori ja kilpailijoiden kommellukset muodostavat kauden kulmakivet. Odotettavissa on vauhtia ja hulvattomia ajoviihdettä – kaikkien yllätys, joka muistuttaa, että välillä se suurin viihde syntyy, kun kaikki menee pieleen.
Tutustu uusiin surkein kuski -kokelaisiin:
Janne & Pasi
Janne on nuori mies Lapista, jolla ajovarmuus- sekä taidot ovat täysin hukassa. Oma äitikään ei enää lainaa Jannelle autoa, eikä autottoman elämä pitkien välimatkojen pohjoisessa ole helppoa. Muusikko ja kulttuuriaktiivi lähtee siksi kartuttamaan taitojaan drag-piireistä tutun ystävänsä Pasin kanssa, tarkoituksenaan puhtaasti oppia ajamaan paremmin.
Mirja & Markku
Eläkepäivistä kaikin rinnoin nauttiva pariskunta luopui autoilusta turhuutena jo yli vuosikymmen sitten. Satunnaisten vuokra-autojen kuskina toimii Markku, mutta nyt Mirja on päättänyt siirtyä pelkääjän paikalta takaisin ratin taa. Mirjan ajotyylissä näkyy pitkittyneen tauon vaikutukset; ajo on epävarmaa, poukkoilevaa ja täysin apukuskiin nojaavaa. Markun taidot apukuskina pääsevät testiin Mirjan hakiessa uutta ajovarmuutta päättäväisesti, mutta sykkeitä nostattaen.
Evilla & Emma
Työkaverit, ystävykset ja yhteiskunnalliset vaikuttajat. Evilla ja Emma jakavat niin työ- kuin vapaa-aikansakin, joten ajoleirille osallistuminen yhdessä oli molemmille täysin luonteva päätös. Evillan kytkintuntuma ja avaruudellinen hahmottaminen, sekä aika moni muukin autoiluun liittyvä taito, tarvitsee kipeästi treeniä.
Minka & Jesse
Poukkoilevan ja ronskin ajotyylin omaava Minka ymmärtää kaipaavansa ”pientä hiontaa” ajotaitoihinsa. Työn, perheen ja harrastusten viedessä ruuhkavuosien alla leijonanosan ajasta, Minka on viimein päättänyt raivata tilaa ajotaitonsa kartuttamiselle. Avuksi ja tueksi hänelle lähtee matkaan pitkäaikainen ystävä Jesse, jonka kanssa he myös työskentelevät yhdessä.
Janika & Minna
Aikuisen tyttärensä mukaan ilmoittanut matriarkka Minna on päättänyt auttaa Janikaa pääsemään irti ajamiseen liittyvistä peloista. Äitiyden myötä Janikan pelot kuskina veivät ajamisesta nautinnon sekä varmuuden – ja nyt niitä haetaan yhdessä takaisin.
Salima & Ahmed
Savolainen sisarusduo, joiden ajotaidot ovat täysin vastakkaiset: Pikkuveli Ahmed ajaa tuon tuostakin halki Euroopan sukulaisia tapaamaan Saliman ylianalysoidessa kaiken ajamiseen liittyvän. Kirjaviisaana autoilun teoriapuoli ja lainalaisuudet ovat Salimalla hyvin hallussa, mutta paineen ja nopeiden tilanteiden edessä häneltä unohtuu helposti yksi tai useampikin perusasia.
Emilia & Cecilia
Rauhallinen ja pohtiva kaksikko Emilia ja Cecilia ovat molemmat luonnonläheisiä, eläinrakkaita ja myös autoilukiinnostuksen yhdistämiä. Emilia on nuorena kuskina vielä kokematon erilaisten ajotilanteiden suhteen ja haluaa parantaa hahmottamistaan ratin takana Cecilian tukiessa tätä parhaansa mukaan.
Taru & Ella
Lähes naapureina asuva raikulikaksikko Taru ja Ella keksivät milloin mitäkin tempauksia pitääkseen elämän jännittävänä töiden ulkopuolella. Viimeisin yhteinen tempaus on Tarun kadonneen ajotaidon palauttaminen ja Ella saa todella tehdä töitä apukuskina, jotta kaksikko selviää tehtävistä. ”Hitto me oltiin hyviä” -lause kuullaan duolta usein, välillä ansaitusti ja välillä todellisuutta venyttäen.
Jaksot 1–3
Jakso 1: Ajajan ominaisuudet
MTV Katsomossa ja MTV3-kanavalla la 6.9. klo 21
Kahdeksan kuskia saapuu ajoleirille selvittämään, kenestä tulee kymppikauden Suomen surkein kuski. Uusina tuomareina Matti Kyllönen, Krisse Aalto sekä Arttu Kilpeläinen. Juhlakauden juontaa Gogi Mavromichalis.
Jakso 2: Auton ominaisuudet
MTV Katsomo+ -tilauksella la 6.9.
MTV3-kanavalla la 13.9. klo 21
Tällä kertaa kilpailijamme pääsevät – tai joutuvat – haastavalle haasteradalle! Kuinka hyvin kilpailijat ovat kartalla ajoneuvon ominaisuuksista ja käyttäytymisestä haastavissa tilanteissa? Haasteradalla luvassa tiukkaa pujottelua, äkkikäännöksiä ja tilanteita, joissa auton hallinta ja kuljettajan hermot todella testataan. Hämmennyksen hetkiltä ei varmasti voida välttyä!
Jakso 3: Auton hallinta
MTV Katsomo+ -tilauksella la 13.9.
MTV3-kanavalla la 20.9. klo 21
Päivän avainsana on kytkin, sillä sen käyttö on yksi eniten retuperällä olevista taidoista kuskiemme keskuudessa. Kilpailijat joutuvat ultimaattiseen testiin niin kimurantissa peruutustehtävässä kuin jännittävässä autocurling-kilpailussa. Kuka voittaa ensimmäisen autocurlingin mestaruuden, kenellä auto kolahtaa ja kuka lähtee kotiin?
Ohjelman MTV:lle tuottaa Warner Bros. International Television Production Finland.
Suomen surkein kuski la 6.9. klo 21 alkaen MTV Katsomossa ja MTV3-kanavalla.
Seuraava jakso ennakkoon MTV Katsomo+ -tilauksella.
Facebook, Instagram, TikTok ja X:
@mtv3suomi @mtvkatsomo
#suomensurkeinkuski